ESSAI FORD FIESTA ST 2018

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  • Ajoutée 9 sept. 2018
  • Cette Fiesta ST 2018 est géniale.
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Commentaires • 248

  • Michael Capdeville
    Michael Capdeville Il y a 20 jours

    Bonjour existe elle en boîte auto ou que en manuelle

  • lionel toto
    lionel toto Il y a 3 mois

    Cest peux être trop tard mais en consommation parle franchement il boit ou pas vraiment ?

    • Alexis Jourdain
      Alexis Jourdain Il y a 3 mois +1

      Je possede cette fiesta, elle consomme vraument rien , 9litres max en sport (on peut pas nn plus tout le temps appuye a fond...) je suis etonné ! Et 7litres en conduite normal voir moins. C'est ouf la conso'

  • MyMrsamsam
    MyMrsamsam Il y a 3 mois

    le bruit intérieur perso il est pas loin voir pareil que le ecoboost 100 ch sans les explosions je trouve

  • Jabot Eric
    Jabot Eric Il y a 4 mois

    Je Valide!!!!!! j'attend son arrivé en Guadeloupe avec impatience!!!!!

  • Alexis Jourdain
    Alexis Jourdain Il y a 4 mois

    J'ai recuperer la mienne il y a 2srmaines tres bonne caisse et conso tres tres raisonable, a ne pas negliger.... Surtout avec le prix du sp98

  • Sport motivation
    Sport motivation Il y a 4 mois

    pour 2020 je ne sais pas quoi choisir entre Ford Fiesta ST line , ou Renault Clio 5 RS line .

    • Bastian Branger
      Bastian Branger Il y a 14 jours

      Franchement j'ai la Fiesta ST-line en 1.0 ecoboost 100cv et pour le poids de la voiture je trouve deja pas mal et sa tien bien le pavé la direction et super precise conso entre 6.5 et 9.0l en tapant vraimment bien dedant mes faut y aller sinon la je suis actuellement a 7.5 7.7l/100

  • Kiko Ndj1
    Kiko Ndj1 Il y a 6 mois

    Mettez mon code créateur
    KIIIILKO_

  • Gérard Fiant
    Gérard Fiant Il y a 6 mois +1

    une beauté ....heureusement parce que le prix du Bébé lui aussi il est beau ....pour une petite voiture ...

    • OXO OXO
      OXO OXO Il y a 2 mois +2

      Par rapport aux concurrentes, le prix est aussi un point fort😉

  • RIVOIRE Franck
    RIVOIRE Franck Il y a 6 mois

    Très bon Merci pour cet essai

  • Thomas Radi
    Thomas Radi Il y a 6 mois

    Super tes vidéos, continue

  • Viktor Dtz
    Viktor Dtz Il y a 8 mois

    Du vrai son qui ne sort pas des enceintes!!!

  • gaetan c minou
    gaetan c minou Il y a 10 mois

    Qui a kiffé là MT 07 qui double à 8.40 🤣

  • cylindreniquel3
    cylindreniquel3 Il y a 10 mois

    Moi j'aime beaucoup de chose moins l'arrière et l'écran je préfère celui que j'ai dans la mienne l'ancien modèle . Ce n'est pas une st c'est juste une titanium . En voiture suivante elle me plairait bien a voir une 208gti ou Polo GTI . C'est vraiment ses 3 modèle qui me plaise en dehors de la mx5

  • Jean Daniel
    Jean Daniel Il y a 11 mois

    Toujours moins de cylindres et moteurs toujours plus petit avec le temps.... Et toujours plus puissant, à ce demander si on va pas finir avec un 400 cm3 monocylindre turbo de 350 cv..
    Sérieusement cette course aux normes anti pollution devient ridicule et on me fera pas croire que ces moteurs seront toujours opérationnel dans 30 ans.
    Perso j'ai un 6 cylindres de 2 litres de cylindrée pour seulement 129cv, résultat même bientôt 30 ans après ça tourne au quart de tour, on verra si ce sera le cas de toutes ces voitures qui pour moi deviennent du jetable comme le reste de toute façon... Plus rien n'est fait pour durer.

  • Antonin2Bastia _
    Antonin2Bastia _ Il y a 11 mois

    Il fait un très beau son ce 3 cylindres ! ( des petites ressemblances avec un V6 je trouve )

  • superbdgn mac
    superbdgn mac Il y a 11 mois

    franchement elle ressemble à rien, comme pratiquement toute les bagnoles européenne de basse catégorie.sinon ford à tjr été mieux que renault et Peugeot. faut vraiment rien n'y connaitre pour préférer une poubelle française à une ford

  • Tony Tritanti1
    Tony Tritanti1 Il y a 11 mois +13

    Moi contrairement au présentateur, j'adore l'arrière avec ses nouveaux feux. C'est justement ce que je n'aimait pas sur l'ancien modèle.

    • OXO OXO
      OXO OXO Il y a 2 mois +1

      @Thomas Bugéja ça peut se rajouter facilement

    • Thomas Bugéja
      Thomas Bugéja Il y a 3 mois

      Tony Tritanti1 moi idem dommage qu’il n’y est pas les cligno led dessus

  • nicolas moullec
    nicolas moullec Il y a 11 mois

    Trop artificiel 3 cylindre lol pas confience le look trop arondie et grossie

  • M4004139R S203
    M4004139R S203 Il y a an +1

    'Le rétro éclairage éclairé par derrière ' 😜😜😜
    J'adore ce type de vidéos. 👍

  • Jonathan Klein
    Jonathan Klein Il y a an

    Moi je trouve que c'est justement l'arrière qui fait tout le changement des nouvelles fiesta et focus.
    Très bonne vidéo

  • The Bendith
    The Bendith Il y a an

    Nooooooooooon, ça devrait être interdit ces écrans qui dépassent ainsi! Ils devraient être intégré dans le tableau de bord, là on dirait qu'il est rajouté après coup à l'arrache, comme après un restylage baclé... Et c'est comme les compteurs numériques, c'est criminel... on veut des vrais compteurs à aiguille!

  • morgan masse-dong
    morgan masse-dong Il y a an

    ai ai ai la main gauche qui va à droite du volant!!! je comprends pas ceux qui ont ça! Si tu dois tourner d'urgence et bien tu contrôles rien. En plus sur une sportive on tient le volant correctement quand même. Enfin la voiture à l'air sympa.

  • Jordi Pagès
    Jordi Pagès Il y a an

    Pour l'avoir loué à plusieurs reprises pour des routes de montagne c'est une voiture avec une tenue de route incroyable hyper agile et super confortable l'intérieur la nuit es magnifique fin sa tante même de l'acheter mais vraiment une voiture réussie !

  • brunner patrick
    brunner patrick Il y a an

    Tu t'ameliores mais fais attention a ne pas trop te repeter.

  • Yohann Laigre
    Yohann Laigre Il y a an

    Et la Ford Mustang Classic qui passe tranquillement au moment de faire son demi-tour! Merci pour ce petit test!

  • guy thiriat
    guy thiriat Il y a an

    Bien mieux qu’une polo GTI

  • Alexandre Torinière

    Elle coût combien a l’île de la réunion ?

  • Hugo 73
    Hugo 73 Il y a an

    alors renault l'interieur est un truc que personne ne loupe mais la cher ford c'est pas grave!!!

  • lescro bawss
    lescro bawss Il y a an

    Ta une bonne conduite bien souple trankil

  • lescro bawss
    lescro bawss Il y a an

    Jcomence a laprecier surtt apres cett essai

  • Mister Jeremix
    Mister Jeremix Il y a an

    Et le b&o play donne quoi ?

  • Unk Now
    Unk Now Il y a an

    on dirait presque le 6 cylindre en ligne de bmw, et en stage 1 elle monte à 240cv comment un 3 cyl peut tirer tout ça?

  • StuboL26
    StuboL26 Il y a an

    comment c'est possible que sa pettarade comme ça avec un 1l5 turbo ?

  • nicolas thiry
    nicolas thiry Il y a an

    ca serait propre que tu film un essaie d'une audi a3 2.0L tfsi 190 😍 ou a3 tout court

  • overkillkick33
    overkillkick33 Il y a an

    Bordel, la mienne arrive en octobre voir fin septembre avec un peu de chance et l'attente c'est de pire en pire... En attendant je regarde toutes les vidéos sur cette voiture :)

  • ST Lazio
    ST Lazio Il y a an +2

    "On oublie le 3 cylindres" C'est justement parce que c'est un 3 cylindres que le bruit est sympa!

  • xxx Soldier
    xxx Soldier Il y a an

    Étonné du bruit et des performance , 6,5 sec c'est mieux que tout ces concurent ..
    Très bonne voiture !

  • Lord Of Kiwi
    Lord Of Kiwi Il y a an

    il dit plusieurs fois que c'est pas cher mais je me rappelle c'est que j'avais acheté ma focus ST225 pour 26k€ en 2006, avec un 5 en ligne 2.5 de 225ch et plus de place à bord. Elle a maintenant 180000km sans jamais aucune panne et avec embrayage d'origine. Maintenant pour ce prix on a une citadine 3 cylindres dont la fiabilité est encore à prouver. Ceci dit je la trouve sympa cette fiesta.

  • vincent SOARES
    vincent SOARES Il y a an

    Je suis pas fan des jantes ...

  • Houp houp
    Houp houp Il y a an +1

    😍😍😍 trop belle !!! Merci pour la vidéo !!

  • gwadaflat
    gwadaflat Il y a an +1

    Excuse moi mais je ne vais pas être mignon , j’en ai pas envie et je suis pas lâché pour ! Donc Pourquoi dis tu que « les mecs ça roule c’est du n’importe quoi « tu aurais préféré que les motards roulent derrière toi le temps de ton essaie découverte ? Toi tu te fais plaisir comme tu peux avec ce que tu as ou essaies , eux c’est pareil ! Donc Faut arrêter les conneries un peu hein ! 😉✌🏽

  • ant bigay
    ant bigay Il y a an

    Dommage que tu n'ai pas filmé le compartiment moteur mais sinon super vidéo 👌

  • Julien B
    Julien B Il y a an

    Mais si elle a déjà été aussi puissante la Fiesta ST
    La 5 existait en version normale en 180 cv et une édition limitée avec 200 cv

  • FRF legend
    FRF legend Il y a an

    salut a tous
    j’ai fait une page sur facebook de Rassemblement voitures sportive
    chaque mois dans le nord pas de calais en préfèrence
    m.facebook.com/groups/722448634769492
    rejoignez et partagez
    merci !!!

  • Lazouk
    Lazouk Il y a an

    peu après 11:32
    La voiture s'est prise le trou sur la route

  • Alex lyonnais
    Alex lyonnais Il y a an

    Elle existe en boîte auto

  • Ripolin du 64
    Ripolin du 64 Il y a an

    On dirait l’arrière du C Max !

  • ultimate focus RS MK2 NL

    Pour avoir un beau bruit je pense au sound symposer ! Une membrane qui amplifie le bruit jusqu'à l'habitacle !. Et pour que ça pousse pression de turbo à mort etc mais fiabilité dans le temps à voir

  • farouk krendi
    farouk krendi Il y a an +1

    j'ai tout aimé dans la video mais il manque le 0a100

    • Skay 31
      Skay 31 Il y a 3 mois

      Il l a dit 6.5

  • Simon Lucas
    Simon Lucas Il y a an +1

    J’adore cette voiture. J’aimerais beaucoup changer de voiture pour cette là

  • yu aloxx
    yu aloxx Il y a an

    des recaros évidemment pourtant tu dis qu'elle ne les a pas au début mdr
    tu las fais buger, je me suis dit ah bon ? ... cest plus d'origines ???
    et bah si ahah

  • Mkey29
    Mkey29 Il y a an

    Mais je la veux de plus en plus, pour remplacer ma swift sport, chassis au top, les jantes c'est une tuerie, la ligne j'aime vraiment, rapport prix/puissance niquel.

  • skyline
    skyline Il y a an

    je la trouve vraiment TOP cette fiesta st mais franchement ford aurais pu mettre un affichage compteur numérique/digital comme sur la polo au moins sur une des 2 versions c'est le seul reproche que je lui trouve l’arrière lui est pardonnée

  • Mickael kiwi76
    Mickael kiwi76 Il y a an +1

    Salut, belle petite vidéo; (légèrement courte), en espérant une plus longue de cette Fiesta ST à venir.
    j'a toujours aimé les Fiesta et Focus ST, jusqu'à maintenant je trouvai que les Fiesta étaient sous équipées et peut confortables, depuis que j'ai vu les photos et vidéos de cette Fiesta ST 2018, ainsi que ces équipement, je l'adore, à tel point que j'attends de voir la prochaine Focus ST pour faire mon choix entre les deux.
    Avant c'était du 80% pour la Focus et 20% pour la Fiesta.
    Maintenant c'est du 50/50. il y à un tel plaisir à conduire cette Fiesta ST, (à voir le pied que prennent tous les essayeurs) que j'ai vraiment envie de l'essayer à mon tour.
    J'espère que la Focus ST 2019 aura le même comportement et même différentiel autobloquant .

  • Marc Thomas
    Marc Thomas Il y a an

    Je suis pas fans des jantes

  • Titus Oklm
    Titus Oklm Il y a an

    J ai u peur au demarage de la voiture le bruit . Un v8 lol

  • Aymerick F
    Aymerick F Il y a an +10

    Je n'ai pas vu si quelqu'un l'a dit , mais l'ancienne Fiesta ST à déjà eu 200 cv . Il y a la 182 , et la ST 200 ( plus rare ) .
    Pour ma part je suis assez convaincu par cette petite ST , les seuls trucs qui me déplaisent c'est l'arrière (on dirait un C-MAX) ET l'écran à l'intérieur ( c'est quoi cette manie des constructeurs avec ces tablettes en plein milieu du tableau de bord , c'est moche ! ) pour le reste de l'intérieur c'est beau, surtout les sièges, Ford a toujours bosser avec Recaro même sur la première Focus . Les intérieurs de leurs sportives ont toujours été sympa

    • Jeremy Eymard
      Jeremy Eymard Il y a 5 mois

      @JB MOTORSPORT ma st mk7 sortez au banc 220 cv 350 mn en stage 1, la j'ai vu que sur la nouvelle tu sorte 230 cv et 370 mn

    • JB MOTORSPORT
      JB MOTORSPORT Il y a an +1

      Perso je préfère l ancienne (que je possède ^^) c est sur sur celle ci l intérieur est mieu mais dans mon utilisation aucun intérêt (uniquement circuit et balades sportives )
      Ce qui me dérange surtout c est toute la technologie qui va tuer le potentiel prépa dont on disposait sur l ancienne (collecteur d échappement intégré à la culasse, filtre à particules etc)
      Ils disent tous que le 3 cylindres est plus performant mais c est sans compter sur le fait que l ancien 1.6 ecoboost est très bridé d origine (surtout sur la 182), un fois que vous le libérez côté échappement et admission, il sort souvent bien au dessus de 200 hp.
      Dans mon cas avec la carto d origine et quelques pièces elle sort plus de 210hp et 315nm de couple, quand aux ST200 est sont bien souvent au delà des 215 hp annonces en overboost, donc je ne pense pas que ce 3 pattes est vraiment plus performant...
      Quand à la fiabilité du 1.5 3 cylindres, on en reparlera, le 1.6 ecoboost 4 cylindres quand à lui a déjà fait ses preuves, ce moteur est un rock 👍

    • bernard latuner
      bernard latuner Il y a an

      Haha, bidouilles... A partir du moment ou l'assureur est prévenu... ! ;-)

    • Seb
      Seb Il y a an +1

      À savoir sur les ST 182 et 200 sortent respectivement 197 et 215ch avec l'overboost, soit tout le temps quand on a le pied au plancher. Ce qui n'enlève en rien le mérite de cette petite nouvelle.

    • Aymerick F
      Aymerick F Il y a an

      @yu aloxx 😉 oui , après j'ai quand même une préférence pour l'ancienne ST niveau extérieur. Après intérieur pour la nouvelle c'est juste la tablette dont je ne suis pas fan .... même pour d'autre marque qui on ce genre d'écran je n'aime pas 😆 Après ce n'est qu'un avis , et comme tu dis après c'est à l'utilisation.

  • Romain lt
    Romain lt Il y a an

    Mais le bruit du 3 cylindres n'est franchement pas a négliger il est génial, ca ressemble a du v6 en plus grave
    En plus ce sont des moteurs très coupleux du coup le sentiment de poussée est bel et bien présent
    Nan franchement c'est un grand oui cette Fiesta ST

    • Mickael kiwi76
      Mickael kiwi76 Il y a an

      -Dommage que la prochaine Focus ST n'ai pas le droit à ce 3 cylindres , je l'aurai bien aimé, à la place ils vont surement implanter le 4 cylindres 2.5L de la Focus RS3 de 2017 de 350cv pour le brider à 250cv. Un gros moins selon moi.

  • Joshua Harouche
    Joshua Harouche Il y a an

    Je ne suis pas un fan de fiesta à la base. L'avant est sympa. Mais j'ai du mal avec l'arriere qui je trouve, donne des allures de familiale mais miniature. Sinon le modèle est un classique qui ne change pas des masses.

  • matt-j M
    matt-j M Il y a an

    perso je sens la différence entre un 4 cylindres et un 6 ( puissance identique ou non ) le comportement la souplesse etc... non rien avoir....donc bizarre de dire ça par rapport aux 3 Cylindres après entre un 3 et un 4 c'est surement minim...

    • Les Pilotes du Dimanche
      Les Pilotes du Dimanche  Il y a an

      Entre un 4 et un 6 cylindres évidemment, mes entre un 4 et un 3 ta pas de différence sur une petite voiture.