GUIDE D'ACHAT | QUELLE PEUGEOT 206 CHOISIR ?

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  • Ajoutée 16 janv. 2019
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    1.9 D :0:44 sec
    1.4 HDI 70: 1:09 sec
    2.0 HDI 90: 1:56 sec
    1.6 HDI 110: 2:34 sec
    ►Moteurs Essences:
    1.1 60cv: 3:21 sec
    1.4 75cv: 3:54 sec
    1.4 16v et 1.6i 90cv: 4:23 sec
    1.6 16v 110cv: 4:53 sec
    2.0 16S 136cv: 5:35 sec
    2.0 16S 177cv: 6:15 sec
    ►Peugeot 206 CC
    7:00 sec
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Commentaires • 440

  • Achille Détection
    Achille Détection Il y a 3 jours +1

    Peugeot 206 2.0L hdi je l'ai acheté à 255 000km la elle a 290 000, démarre au quart de tour, jamais eu de problème, les 90cv on les sens vraiment bien quand on accélère et consommation.. Alors là... Je peut vous faire en roulant pépère 1 100km avec 55L... Mon record est de 1 280km et mon plus faible est de 900km.
    N'oubliez pas de ne pas rouler comme un bourrin quand le moteur est froid, respecter le, attendez que toutes les pièces du moteur se dilatent, en hivers je roule en 5e à 70km/h les 10 première minutes, puis à 80, puis enfin je tape dedans (faut bien la décarcasser sinon ça casse aussi le moteur, n'hésitez pas tout les 1000km après 30min de conduite à taper dans les 4500tr/min)
    Avec une bonne vidange tout les 10 000km (de la 5W40 total, pas eco+ hein mdrr) votre moteur va tenir 500 000km facile, mais bon, si la personne avant a rouler comme de la merde....
    Moi c'étais une mamie donc le moteur n'a jamais été surmené ! Bien qu'il était très encrassé 😅
    Bref 206 = léger, puissant (pour jeune conducteur) économique (garage et conso) fiable et le design qui est vraiment pas mal.

  • Enzo Serrano
    Enzo Serrano Il y a 25 jours

    La GT aurais largement mériter une présentation complète 😒

  • Gabriel Morel
    Gabriel Morel Il y a mois

    1.4, 1.9, 2.0 ,... sont les dimensions des cylindres en cm3 /1000 et non pas une question de litres

  • luffy 33185
    luffy 33185 Il y a mois

    Sur la 206 sw ya pas le problème du train arrière j'ai une sw 2.0 hdi 90 avzc presque 250000km et elle tourne comme une horloge

  • Eric FORAY
    Eric FORAY Il y a 2 mois

    Les pb de joints de culasse c'est le 1.4 16v! Le 1.4 8s marche super bien

  • wiki t16
    wiki t16 Il y a 2 mois

    Ma 206 s16 (2l) payé une misère il y a 4 ans , elle arrive à 300 000km je roule tous les jours avec et de temps en temps sur pistes increvable

  • Tony Blanchet
    Tony Blanchet Il y a 2 mois

    Merci tu m'as beaucoup aidée et moi j'ai acheté la Peugeot 206 CC 1,6 110 chevaux avec 800000 km en très bon état à part le siège côté conducteur mais dans tous les 206 c'est le cas sinon très bonne voiture et ma mère l'aime bien beaucoup ah oui je t'ai pas dit aussi si c'est une 206 CC en boîte automatique et très fiable merci pour ta vidéo tu m'as beaucoup aidée continue à faire des vidéos comme ça

  • le mexicain
    le mexicain Il y a 3 mois

    2.0hdi ses le top.....

  • donfabi11
    donfabi11 Il y a 3 mois

    Tu n'a pas parler de la xs

  • TheArtop GLOB
    TheArtop GLOB Il y a 3 mois

    Futur acheteur d'une 206 1.6 essence 16s, savez vous à combien de tour minutes ont es en 5ème a 110 km/h ? Merci.

  • Philippe André
    Philippe André Il y a 3 mois

    Toujours un grand plaisir de t'écouter (diction, contenu, style...).
    Je serais très heureux que tu fasses la même vidéo pour la 207; merci d'avance!

  • PlAyEr 0943
    PlAyEr 0943 Il y a 4 mois

    1.6l 16v 110ch 👋🥳

  • Dandine Olivier
    Dandine Olivier Il y a 5 mois

    j'ai un 2.0l HDI 90 je vais devoir la lacher juste à cause de l'essieu arrière HS qui a deja etait renforcé :( 280 000 km la ptite mais elle tourne NIKEL !

  • Aplusdans mon bus
    Aplusdans mon bus Il y a 5 mois

    salut pourquoi n a pas parler de la carosserie en sw ? car ca m interesse

  • Pascal Nelson
    Pascal Nelson Il y a 5 mois

    Excellente présentation... Je sais maintenant ce que vaut 2.0 l 16 s en essence

  • Guillaume Gravier
    Guillaume Gravier Il y a 6 mois

    J'ai le moteur 1.1L essence dans une C3 (100kg plus lourde que la 206) et pour quelqu'un qui ne recherche pas les performances, ça fait très bien le job. Ma conso tourne à 6,7 L/100 km (conso réelle constatée, le tableau de bord m'indique 6,4 L de moyenne), ce que je trouve très correct pour une mécanique ancienne (si vous ne faites que de la ville, il faudra plutôt compter 7,5 à 8 L). Le moteur est par contre très juste pour l'autoroute, ça rame un peu dans des montées assez importantes, et je dépasse très rarement les 110 km/h pour toujours me garder un peu de réserve sous le pied et donc ne pas trop consommer. Je pense changer de voiture l'année prochaine pour une 206, soit avec ce même moteur, soit avec le 1.4L 16V ou le 1.6L en 90 ch (je préfèrerai éviter le 1.4L 8V de 75 ch connu pour des problèmes de joint de culasse).

  • Fredo323PassionFL Lebreton

    Bonjour merci pour cette vidéo pourriez-vous m'en dire plus sur la version cc 1.6 16s boite automatique (je suis handicapés donc boîte automatique indispensable pour moi) en Vu d'un achat je regarde la chaîne régulièrement et ça m'a bien aider en espérant que vous aurez le temps de répondre

  • Mathias Micoulot
    Mathias Micoulot Il y a 7 mois

    Que pensez vous d'une 1'1 escence de 2002 qui a 78000 km et qui apartenait à une personne âgé bonne affaire je pense

  • Numa B
    Numa B Il y a 7 mois

    206 1.4 ess moteur TU fiable. Je l'ai en version style .

  • Chris.G _Prod
    Chris.G _Prod Il y a 7 mois +3

    Ce mec c'est le wikipédia de la 206 sur youtube. 😂

  • Robin Picot
    Robin Picot Il y a 7 mois

    J’ai une 206 1.6 xt premium de 90cv et j’en suis ravis, 100 000 km de 1999

  • Takuma651
    Takuma651 Il y a 7 mois

    La diesel la plus sympa c'est la S16 HDI 110 mais la mieux c'est la XS ou Quicksilver HDI 90 moteur plus costeaud, sinon en essence ça depend des phases. EN phase 1 la S16 137 cv evidemment (attention au survirage) et en phase 2 la Rc, le meilleur compromis final reste le 1.6 110 cv essence. Les phase 1 sont moins sujets a des soucis d'electronniques car en phase 2 elles ont l'electronnique multiplexé et moins fiable. La cc est une catastrophe le toit fuit, fragile et reste la version break qui offre l'avantage par rapport à la berline un train arriere plus fixe et moins dangereux.

  • Leclerc guillaum
    Leclerc guillaum Il y a 7 mois

    J'ai une 206 1.6 16V 110 CH Navtech et en conso je suis bien au-dessus :-) Et j'adore cette voiture, on lui a mit des 16 pouces et sa tenue de route est génial!!!

  • Ludovic 81
    Ludovic 81 Il y a 7 mois

    Salut, le 1.6 16v de 109 cv est tres bien ,la puissance se fait sentir a partir de 4000 tr, seul hic, bruit de poussoirs hydrauliques a bas regimes recurrent sur ces moteurs..sinon rien a dire.Merci pour la video

  • Samu vr46 Goulou
    Samu vr46 Goulou Il y a 7 mois

    Sur la gamme 307

  • Samu vr46 Goulou
    Samu vr46 Goulou Il y a 7 mois

    Moi 2l hdi sa m intéresse 👍

  • Fabio moscadelli
    Fabio moscadelli Il y a 7 mois

    70 cv la c3 hdi de mon pere et elle va bien bon faut pas non plus lui en demander trop.

  • braïk sidali
    braïk sidali Il y a 7 mois

    J'ai une rc 2004 qui a 130milles km et c toujours une bombe sur route , jusqu'à maintenant pas de problème mécanique,et avec les routes algérienne c pas évident mais elle tien bien le coup, merci pour la video

  • Hippie the original
    Hippie the original Il y a 7 mois

    Il manque la 206 sw....

  • damien lito
    damien lito Il y a 7 mois

    Salut moi j'ai une Peugeot 206 XS 2.0 HDi 90 CV
    Qui a 310 000 kilomètres au compteur elle marche fort

  • Blu7h3nd3r
    Blu7h3nd3r Il y a 7 mois

    Une 206 cc avec moin de 100 000 1,6L 110ch pour 3800euros ça vaux le coup ou tu déconseille ?

  • pierre jhon-lake
    pierre jhon-lake Il y a 7 mois

    le bsi decconne aussi a ne pas oublier

  • Thibault
    Thibault Il y a 7 mois

    Guide d'achat pour la Fiat Panda

  • Rigamii Rizzoli
    Rigamii Rizzoli Il y a 7 mois

    Un épisode sur la 207 je comprend pas pourquoi personne parle d'elle 🤔

  • Titi 50
    Titi 50 Il y a 7 mois

    2l s16 rien de mieux elle prend beaucoup de côte la futur 205 gti :)

  • Noxchi Borz
    Noxchi Borz Il y a 7 mois +1

    Merci pour cette vidéo 😍😉

  • SAVY VALENTIN
    SAVY VALENTIN Il y a 7 mois

    1,4 HDi a 700€ phase 2 solide

  • Widzii
    Widzii Il y a 7 mois +2

    Une 206 RC bien évidemment ! ;)

  • Max la menace
    Max la menace Il y a 7 mois

    Tu peux faire le même avec les opel corsa ?

  • Leguesh 916
    Leguesh 916 Il y a 8 mois

    Je sais c’est pas si t’es au courant mais y’a la 206 S16 GTI aussi

  • passion auto-moto mécanique

    Ta pas parlé de la sw

  • Bryan Sempe
    Bryan Sempe Il y a 8 mois

    Je propose que tu fasse la même vidéo mais sur les 406 coupé

  • kevin havart
    kevin havart Il y a 8 mois

    Sur la 207 sa serait bien de le faire aussi merci pour la vidéo

  • Joey Le gamer
    Joey Le gamer Il y a 8 mois

    Tu pourrais parler de la fiesta

  • quantin certeaux
    quantin certeaux Il y a 8 mois

    Personnellement j'ai eu plusieurs 206, 1.1 top, 1.4 avec joint de culasse et embrayage comme tu as dit et la 206CC 2.0 S16 et là c'est là pire des catastrophe... J'ai tout faire: Train AV complet, amortisseur cassé avec un dodane, échappement tombé en roulant, distribution qui pete, pompe carburant qui lache, bobine 3 fois en 30000 km, capteur PMH, faisceau oxydé qui a pris l'eau, le moteur qui est tombé sur la route!!!! Support moteur qui casse et foirant toute les vis, câble passage de vitesse, embrayage cassé en 2 sur l'autoroute a vitesse constance, cardan qui claque, toit ouvrant bloqué ouvert 3 fois... Une vrai catastrophe... Je suis mécanicien j'ai fait 40.000 km avec ai dépensé 2900€ de pièces.....

  • augustin housieaux
    augustin housieaux Il y a 8 mois

    et la 206XS 2L HDI 90

  • Skawape moped
    Skawape moped Il y a 8 mois

    207 maintenant , et je peut te fzire essayer une 207turbo de 150chx

  • Roman Fimabre
    Roman Fimabre Il y a 8 mois

    Le 2.0 HDI ces le moteur diesel le plus fiable . Ce moteur il est incassable même si tu fait pas trop attention à la mécanique , 306 2L HDI avec 500 000 km au compteur est toujours vivante la voiture et sa pousse toujours et en plus la voiture possède une reprogrammation !

  • Jaz SevenFly
    Jaz SevenFly Il y a 8 mois

    Moi j'ai bien aimé cette vidéo, pour preuve je m'abonne à ta chaine ! J'ai eu 3 Peugeot 206 et dont ma dernière une 206 cc, moi je tenais juste à ajouter que oui les plastique sont dur, mais ils tiennent dans le temps, la peinture ne déteint pas au fil des années et ils ne se fissurent pas non plus, ce qui est un bon point sur ce type de plastique. Et je dis oui pour une autre vidéo comme ça c'est super intéressant !

  • by_ zento
    by_ zento Il y a 8 mois

    Le train ar normal 106 206 306 certaine 406 xara saxo et j'en passe c'est la maladie chez PSA le mieux de faire deux trou taroder et y metre deux puis de gressage et avec ca plus de problème mais faut faire ca avant qui sois hs je bien évidement

  • afro legacy 971
    afro legacy 971 Il y a 8 mois

    Faut faire la Clio aussi ! Stp sinon super vidéo merci pour les informations 😊

  • Alan Duss
    Alan Duss Il y a 8 mois

    206 2.0l hdi c la base

  • Kevin Fandos
    Kevin Fandos Il y a 8 mois

    les pilotes du dimanche tu voulais faire une vidéo sur une 206 RC.
    Si c' est pas déjà fait je te propose la mienne ;)

  • Darix X
    Darix X Il y a 8 mois

    J’ai la 1.6 16V 110 elle est super mais consomme beaucoup ! Elle est en premium 😊

  • Anthony Cilbak
    Anthony Cilbak Il y a 8 mois

    Super video , la même choses avec sa concurrente la clio 2 ? :)

  • Nabil Khaddi
    Nabil Khaddi Il y a 8 mois

    Si tu peux faire une vidéo sur les 308 phase 2

  • Horza
    Horza Il y a 8 mois

    "problème de femme" désolé j'ai bugé sur FAP

  • vince hoyau
    vince hoyau Il y a 8 mois

    Top et bien précise ta vidéo bravo ! 👏👍

  • Michmich 11
    Michmich 11 Il y a 8 mois

    Petite vidéo sympa mais j'ai pas le même point de vue surtout pour le 1.9D, aillant possédé cette voiture pour roulé au limitations de vitesse c'est suffisant, consommation entre 5/8L au 100kms, pas de problème majeur à signaler ( hormis la pompe à injection et le train arrière) et pourtant je l'ai vendu avec presque 600 000kms au compteur et elle tournait très bien (moteur et boîte de vitesse d'origine)

  • Anthony Dubray
    Anthony Dubray Il y a 8 mois

    Quelle déception de ne pas entendre parler du 1,6 8s 90, sur tout les moteur que la 206 propose ( sauf le 177chv que je n'ai pas eu l'occasion d'essayer) c'est le mieux, coupleux a bas régime ( pour un essence) ( et bien plus que sont grand frère 16v), linéaire, volontaire sur toute la plage, un poids sur le train avant qui rend la voiture très bien équilibré ( face aux 2l essence ou diesel qui rendent la voiture beaucoup trop sous-vireuse), et surtout une vielle technologie de moteur en injection multipoint qui accepte très bien l'éthanol sans modif' ( je roule ainsi depuis 60 000km sur une voiture qui en compte 300 000)