FORD PUMA, SQ8 TDI, SEAT LEON 2019...| F.A N°33

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  • Ajoutée 30 juin 2019
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Commentaires • 447

  • Florentin Lve
    Florentin Lve Il y a 2 mois

    La nouvelle puma et juste degueulasse, ils régressent malheureusement tu passes d’un jolie petit coupe sportif qui tient à merveille la route à ça 🥺

  • A GT
    A GT Il y a 2 mois

    1:04 on sait même plus reconnaître si c’est un Scenic, une Clio ou une Megane, comme l’avant c’est exactement le même pour les 3 on arrive même plus à faire la différence

  • baptiste 34
    baptiste 34 Il y a 2 mois

    Dois je te rappelé que les f1 on des 3 cylindres

  • G G
    G G Il y a 2 mois

    Moteur de plus en plus petit ac de plus en plus puissant débile à quand le 2 cylindres 600cm2 de 300ch et ont va ns faire croire que c'est fiable 😁. Parler de fiabilité quand on garde sa voiture 6mois et qu'elle a 20mil kilomètres ces n'importe quoi. On verra si ds 20ans et à 250mil elle roule tjr sans avoir tt changer

  • HardZiKK
    HardZiKK Il y a 2 mois +1

    Moi j'ai pas la clim j'ai un cab' 😜

  • FANTOME 77
    FANTOME 77 Il y a 2 mois

    Horrible la puma elle etait mieux avant cest une insulte au model. . .

  • batiste besonhé
    batiste besonhé Il y a 2 mois

    Pour répondre à ta question, ford est null en moteur. Si les américaines étaient bien, tout le monde en aurait une et laisserai tomber les allemands

  • hilema41
    hilema41 Il y a 2 mois

    Pu..ain la puma qui devient un suv et la mitsubishi eclipse aussi c'est quoi ces massacre de classiques?! Ils ont tous pris exemple sur les citroen ds a croire...

  • flofi
    flofi Il y a 2 mois

    Pauvre Evo ! Lui mettre un MR18...
    C'est pas super super fiable comme moteur....

  • flofi
    flofi Il y a 2 mois

    Petit et costaud je confirme !!!
    Je suis très content de mon petit (1.0 tsi) 3cylindres sur ma seat fr de 110ch ! Qui marche vraiment bien comparer à du 4 cylindres de même puissance

  • Jeremie Vaslin
    Jeremie Vaslin Il y a 2 mois

    Mais ou est passé ton sourire ? Super vidéo ;-)

  • kaze-nico
    kaze-nico Il y a 2 mois

    j'ai pas de clim -_-

  • Gael Caliméro
    Gael Caliméro Il y a 2 mois

    Bah une Renault Fuego, ça ressemble aussi à une Porsche...

  • Seveso 60
    Seveso 60 Il y a 2 mois

    Attendez vous crachez sur le petit 1.3 mais vous oubliez les racines des renault sport les petits kéké

    • Bastian Branger
      Bastian Branger Il y a 2 mois

      Le plus geos c'est le 1.4 turbo pour la renault 5

  • cordia Le mans
    cordia Le mans Il y a 2 mois

    Moteur hydrogène ?

  • nemesix67
    nemesix67 Il y a 2 mois

    180cv et le couple de mobylette aussi!!! Et après tu nous fais les éloges du couple d'un TDI.
    Franchement j'ai eu des sportives des années 90, et j'ai la chance aujourd'hui de pouvoir essayer des sportives récentes. Et rien ne pourra jamais remplacer la cylindrée, on peut ajouter des turbos ça ne palliera pas la carence de base!!!
    Bon je ne crache pas sur les turbos, en véhicule de tous les jours ça vaut le coup, pour l'exemple le 1l ecoboost (3cyl) marche terriblement mieux qu'un 1,2 4 cylindres de chez renault/dacia.
    D'ailleurs ils son capable désactiver un cylindre sur 3 pour économiser le carburant et réduire les rejets. j'imagine que Vw joue aussi là dessus avec son 4cyl. Mais là encore il y a une arnaque, selon le type de conduite certains serons toujours en 4cylindres et donc ne respecterons plus la moyenne calculée dans les tests d'homologation.
    L'avenir sera toujours pareil qu'aujourd'hui au niveau pollution et l'enjeu politique. Dans tous les cas c'est la politique qui décide de l'avenir du parc automobile, comme c'est le cas depuis 1945!

    • Borny Can-Am
      Borny Can-Am Il y a 2 mois

      Entièrement d’accord avec toi rien ne vaut la cylindrée et le nombre de cylindres plus il y en à mieux c’est. Et l’atmosphérique bien sur , quand j’entends un v6 3,2 de l’audi A5 ou encore mieux le V8 de la version S c’est toujours un plaisir pour les oreilles 😀. Un Turbo c’est pas fiable et j’aime pas le bruit dégeulasse que ça fait .

  • Ludovic Loy
    Ludovic Loy Il y a 2 mois

    SLT j’adore t’es Fast Actu 👍

  • Hugo 73
    Hugo 73 Il y a 2 mois +1

    Franchement si les allemands triche on s'en tape au moin on a des 2l

  • Carmagnole Frederic
    Carmagnole Frederic Il y a 2 mois

    RÊNESIS 13B .....Mais lui il développe sérieux. Downsizing et écologie punitive. Toute façon plus ça va moins les caisses sont accessibles car les bonnes sont hors de prix. Les moyennes gamme sans intérêts passionnel

  • Andy Henricy
    Andy Henricy Il y a 2 mois

    Avec la clim au bord de la mer 👌

  • malik abtout
    malik abtout Il y a 2 mois

    pour la ford puma en voyant les feux arrière ça ma rappeler les feux de la renault captur

  • Zamr59
    Zamr59 Il y a 2 mois

    MDR je vous cite " des gouttes qui vont suer"

  • Thibaud Chamussy
    Thibaud Chamussy Il y a 2 mois

    Pour l’histoire des émissions, c’est simple : la polo a passé les tests pour son homologation avant la ST et la RX, donc encore sous les anciennes normes et pas les nouvelles WLTP.

  • решимости воин

    et bientot un 3 cylindre de 800cc pour la clio rs de 150ch, et un 4 cylindres de 1.4 de 180ch pour la megane RS....bien sur que ont peut faire fiable sur les petites cylindrées qui développent 2 fois leur puissance... et puis l'avantage avec la production de masse c'est que ça réduit les coûts donc bientôt le turbo sera un consommable bien moin cher que aujourd'hui...avec un changement comme la distribution, mais bon au moin si vous ne rouler pas avec pendant 7 ans vous ne serez pas obligé de le changer malgré tout.....

  • ANTO PM
    ANTO PM Il y a 2 mois +1

    Je t'ais vu like mes instru sur insta merci et au passagej'adore tds vidéo

  • Maxime Speisser
    Maxime Speisser Il y a 2 mois

    Tu as une bouche degueulasse , tu dois puer de la gueule ...

  • Da Ve
    Da Ve Il y a 2 mois

    Rakam le rouge

  • LaraClette3 Bo3
    LaraClette3 Bo3 Il y a 2 mois

    Moi je dit ça je dit rien

  • Noé Dbft
    Noé Dbft Il y a 2 mois

    Cestpas qualitatif du tout le fond vert reprend le decor

  • onthecurrant
    onthecurrant Il y a 2 mois

    Faut arrêter avec la 208 Gti thermique, c est mort, archi mort!
    1) l ancienne était à 30 000€ si tu rajoutes le malus eco, ça va gentiment fleureter les 40 000. Des amateurs?
    2) avec les quotas polution par marque pour une gti que t auras du mal à vendre faudra vendre 4 électriques pour compenser.
    Aucune chance, faut se faire une raison et tourner la page.
    Pourquoi pas une électrique?

  • Staza bizi
    Staza bizi Il y a 2 mois

    La nouvelle Ford Puma... un SUV compacte grosse et petite a la fois... tu te dit que c'est fait pour la ville jusqu'à se que tu galère à trouver une place ou à et vouloir faire des demies tour... ford Puma... ou comment tacher limage d'une petite voiture au caractère sportif au châssis très plaisant et au look très original et plus quacceptable pour l'époque

  • Michel Crepin
    Michel Crepin Il y a 2 mois

    Affligeant...

  • TheDiger32
    TheDiger32 Il y a 2 mois

    C'est simple, VW triche toujours 🤔. Non je pense que VW n'a pas les moyens financiers de développer un nouveau petit 3 cylindres pour monter dans la polo GTI et ils ont pris un moteur existant. Il faut 3-4 ans pour développer un moteur 100 % nouveau

  • XozTy
    XozTy Il y a 2 mois

    Au rythme où l'on vas avec le downsizing, on va bientôt avoir des moteurs de moto quoi.. Je trouve que réduire la cylindrée et augmenter la puissance, c'est très optimiste, à voir niveau fiabilité si ca tiens dans le temps où si ton bloc est rincer au bout de 5-10 ans...

  • Kenan Furcle
    Kenan Furcle Il y a 2 mois +4

    Pourquoi on parle jamais du couple moteur?
    Parce que 180 chevaux, oui c'est bien, mais si y'a pas de reprise en 3ème à 1000trm c'est nul à chier

  • Feres feres
    Feres feres Il y a 2 mois

    🏖🏖🧜‍♀️

  • Nothings
    Nothings Il y a 2 mois

    J'ai parlé avec un commercial Renault, il m'a expliqué la raison pour laquelle on ne sait pas si une version R.S de la Clio sortira est que Renault ne veux pas dépasser les normes de pollution. On parle d'une moyenne de Co2 en g/KM sur l'ensemble des véhicules de la gamme et il y a une moyenne à respecter, sinon une amende à payer. On verra bien

  • Souhayl A Photographer
    Souhayl A Photographer Il y a 2 mois

    Les effet de transition ne marchent pas bien sur mon navigateur !

  • Denzel
    Denzel Il y a 2 mois

    Parce-que la Fiesta à un cylindre qui peut se désactiver en ville pour la consommation et les normes.

  • Zaka Pentax
    Zaka Pentax Il y a 2 mois

    Tu vois bien ceux qui ont pas de clim dans les coms ^^ ils disent que ça sert à rien mdrrrr

  • JAH SANKARA
    JAH SANKARA Il y a 2 mois

    C'est bien de prévenir avant de nous montrer des images choquantes d'ailleurs ces dernières ne m'ont jamais dérangé par contre tu aurais mieux fait de préciser avant la vidéo que nous allons voir la mort d'un homme en direct ce que j'évite à tout prix de regarder sur youtube par non voyeurisme.

  • G4B-minato Minato
    G4B-minato Minato Il y a 2 mois

    D’où il arrive aussi vite le camping car mdr ?

  • GTrs Benjamin
    GTrs Benjamin Il y a 2 mois +2

    Question pollution, je pense juste que Renault et Ford on pris les devants, on developer un moteur qui sera homologué de façon durable. Et que le moteur VW est condamné dans un futur proche.

  • ToM - SFX
    ToM - SFX Il y a 2 mois

    Une EVO X swap moteur megane 3 RS !!??? L’HORREUR !!!!

    • Pierre Grigoletto
      Pierre Grigoletto Il y a 2 mois

      Idiot , déjà la Evo X est plus produite (ça sera donc la Evo XI en toute logique) et de deux. Tu sais que y a la mégane 4 RS Trophy R qui est sortie ? Si non , tu es très en retard. Et même les Mercedes équipées de moteurs Renault sont super bien alors arrête un peu

  • Xavier Harvey
    Xavier Harvey Il y a 2 mois +3

    La caravane qui a sauté sur le bateau, c'est à côté de chez moi

  • Carduc Éphore
    Carduc Éphore Il y a 2 mois

    Encore une bonne vidéo même si ta chaîne et surtout axée sur la voiture pourrai tu sortir des vidéo aussi en parlant des avancer technologique sur les moto ou camion pour diversifier ton public voilà

  • Daniel Mateu
    Daniel Mateu Il y a 2 mois

    FRANCHEMENT 180 POUR 1 MOTEUR PRO C'EST MINABLE YA MÊME DES MOTEURS DE SÉRIE QUI FONT PLUS DE 200 CHEVAUX AU LITRES ET LE COUPLE T'EN PARLE PAS C'EST PLUS IMPORTANT QUE LA PUISSANCE PUISQUE C'EST CE QUI PERMET D'ACCÉLÉRER

  • Simon Pierre De Groote
    Simon Pierre De Groote Il y a 2 mois

    vas faire un tour sur le Honda HRV qui n'existe pas en France je crois. C'est le Puma... enfin le puma c'est une copie exterieur du HRV

  • Simon Pierre De Groote
    Simon Pierre De Groote Il y a 2 mois

    les normes vont evoluer et la la fiesta est aux normes 2020

  • Karbowiak Hugo
    Karbowiak Hugo Il y a 2 mois +1

    J’adore sa chaîne et son avis, trop plaisir quand je reçois la notification
    Continue comme ça 👌🏼😉

  • Damien Fernandez
    Damien Fernandez Il y a 2 mois

    1300cm3 dans une citadine clio c'est moins choquant qe un v3 dans une berline pigeon 508 mais la salive des langues de putes sont toujours la pour laver le linge sale de renault sport

  • Adrien Pelerin
    Adrien Pelerin Il y a 2 mois

    pas mal la puma

  • Geo Demonia
    Geo Demonia Il y a 2 mois

    Idiot..... je pense que l’on a un début de piste.
    Pour le reste, on compare des mesures NEDC truquées de chez VW et des constructeurs moins soucieux de trafiquer.

  • Tanguy Tardy
    Tanguy Tardy Il y a 2 mois

    Polo GTI c'est 1.4 tsi moi j'ai essayé la version 180ch quand je bossé cher Volkswagen le seul polo avec le 2.0l tsi c'est l'édition spéciale WRC et pour la pollution c'est basé sur l'ensemble de voitures d'une marque par rapport au rapport justement poid puissances par exemple BMW a des normes antipollution plus élevé que PSA un peu logique quelques part

  • Kevin Horsen
    Kevin Horsen Il y a 2 mois

    C'est une put** de bonne question que je me pose également !
    À mon sens, je pense que les Allemands se foutent royalement des normes. (Voire triche)
    Pourquoi les marques allemandes continuent elles de proposer de gros moteurs malgré la menace de sanctions financières lourdes d'ici quelques années ?!

  • Theo Gognau Joubert
    Theo Gognau Joubert Il y a 2 mois +5

    Ton front il s'arrête à quel niveau 😂😋 je rigole

  • Fabian orni_fl
    Fabian orni_fl Il y a 2 mois

    Vu comment ca tourne, bientot on n'aura plus que des SUV avec des moteurs 2 cylindres turbo 750cc.
    On aura plus que des voitures sans le moindre fun a conduire.

    • Borny Can-Am
      Borny Can-Am Il y a 2 mois

      En plus si le turbo merde et que le moteur se met en mode dégradé , tu auras plus que 20 chevaux 😂😂😂

  • GP1167
    GP1167 Il y a 2 mois

    Ta saxo 1,5 D a presque 300 000km ... Et bien j'ai une bonne nouvelle pour toi si tu cherches a la tuer, t'as pas fini d'essayer !!! C'est IN-CRE-VA-BLE !!! Il te reste encore facile 70 000 km a faire avec ! (sauf si tu roules sans huile...)
    Par contre, comme Aurélien Denis plus bas dans les commentaire, j'en ai marre des SUV, et des services marketings, et communication des constructeurs, qui essayent de nous refourguer ce genre de trucs en permanence et à tout le monde !
    Et désormais ils osent vendre ça comme des véhicules "urbain" ! Les stationnement sont de plus en plus petit, les amendes si tu te mets en dehors de plus en plus fortes donc pour se garer en ville je ne vois pas l'avantage de ce genre véhicules, les roues sont plus grosses, l'auto est toujours plus lourde que la base dont elle dérive, la prise au vent plus importante, et pour contenir le roulis dû a la hauteur de caisse supplémentaire, l'amortissement est souvent raffermi. En clair, a moteur équivalent par rapport a une berline, une citadine, ou une compacte classique, ça consomme plus, ça freine moins bien (ou en tous cas moins longtemps), c'est moins confortable, et c'est plus encombrant... et lorsque je me rend sur certains salons automobiles, lorsque je regarde le coffre, la pluspart du temps, je ne le trouve pas extraordinairement grand pour la taille du bestiau ... en somme les SUV c'est Genial !

    • GP1167
      GP1167 Il y a 2 mois

      @Zaka Pentax Comparer a pas mal de chiotte modernes, qui ne les atteindrons jamais, oui ça l'est. Mon frère avait atteint un peu plus de 380 000 avec la sienne. La 207 qui l'a remplacée n'a pas atteint 260 000 en comparaison.

    • Zaka Pentax
      Zaka Pentax Il y a 2 mois

      donc 370000 km c'est ce que t'appelles increvable ??

  • Bach to the Louter
    Bach to the Louter Il y a 2 mois +2

    S.U.V. = Sans utilité véritable

    • Bach to the Louter
      Bach to the Louter Il y a 2 mois

      @Tanf33 J'avoue surtout quand ils sont équipés d'un vieux 1.6 sans turbo

    • Bach to the Louter
      Bach to the Louter Il y a 2 mois

      @Tanf33 je savais que ça voulait dire ça 🤣 c'était juste du second dégré

    • Tanf33
      Tanf33 Il y a 2 mois

      Normalement c'est sport utility vehicule, même si je ne vois pas en quoi c'est sportif...

  • Julien Wetsch
    Julien Wetsch Il y a 2 mois +1

    Renault ferraient mieux d'arrêter de faire des voitures 😂