DÉGRADATION DES RADARS EN HAUSSE DEPUIS LES 80 KM/H

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  • Ajoutée 3 sept. 2018
  • On parle dans ce FastActu de la Bugatti Divo, des radars dégradés et plein d'autres choses dans ce FastActu.
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Commentaires • 186

  • benoît chabert d'Hières

    Un radar ça sauve des vies, et une vie ça n'a pas de prix.

  • Hauenstein Kilian
    Hauenstein Kilian Il y a 11 mois

    Oh plaignez vous voila ce qu'on risque en suisse
    www.rts.ch/play/tv/19h30/video/via-sicura-assouplissement-pour-les-delits-de-chauffards?id=9163723&station=a9e7621504c6959e35c3ecbe7f6bed0446cdf8da

  • JC G
    JC G Il y a an

    Ça c'est une bonne nouvelle !!

  • tequila sunrise
    tequila sunrise Il y a an

    #TeamPaintballVsRadar

  • dissident du jeu video

    c'est pas la vitesse qui tue, c'est les cons. baisser la vitesse ne va pas réduire les infractions au code de la route, car à les écouter c'est à croire que c'est la vitesse qui génère les accidents, mais l'origine d'un accident c'est l'inattention et le non respect du code, pas la vitesse. si tout le monde roulait à 130 sur les notionales (c'est un peu gros mais c un exemple) et que tout le monde respectait le code et savait faire gaffe à ce qui les entoure il y aurait aucun problème.

    • e2
      e2 Il y a an

      Faux, les nationales peuvent traverser des villes, les cyclistes peuvent y rouler, y'a des passages piétons potentiels...
      D'ailleurs baisser la vitesse max de 90 à 80 permet de sauver une personne par jour, selon les résultats récents. Entre une vie et plein de mecs qui arrivent 2 minutes plus tôt chez eux...

  • diamond cube
    diamond cube Il y a an

    T'inquiète tu prends de la peinture sous pression et tu en gicle sur ses p****n de radar

  • Fabrice van hove
    Fabrice van hove Il y a an

    toutes les voitures passent les normes WLTP, la seule différence c'est le montant des taxes écolo. 10.000€ de taxe sur une bugatti qui doit dépassé les 300g de co2, c'est dure mais moins gênant que 7.000€ sur une logan parce qu'elle dépasse 150g de co2. si la taxe est égale à la moitié du prix du véhicule, elle ne se vendra pas.

  • Rasstarr Yje
    Rasstarr Yje Il y a an

    On est bien daccord pour la z4

  • DOUBLEPLATINE
    DOUBLEPLATINE Il y a an

    Qu on les pete tous! Et que l on arrêté les mecs bourres au sorties des boites de nuit ainsi que les go fast qui vont en Suisse!

  • Joris Noury
    Joris Noury Il y a an

    Les gros moteurs passent les norment car il y a plusieurs categorie de vehicule . T'as le vehicule lambda, entre 60 et 200 par ex j'ai pas les chiffres exacte ,que tout le monde possede donc qui polue bcp et donc qui a des normes tres severe et puis quand tu arrives au vehicule de 800 voir 1500 cv bah personne n'en a donc c'est des petites serie qui roule pas bcp donc qui polue moins que les voitures de tout le monde donc les normes sont tres cool et tout passe

  • luc dup
    luc dup Il y a an

    Source : www.volkswagen.be/fr/la-marque/wltp.html#home, partie "Un aperçu du RDE"
    "En complément du WLTP, la procédure de test RDE (Real Driving Emission) est d’application en Europe depuis septembre 2017.
    Les émissions (oxydes d'azote et particules fines) enregistrées lorsque le véhicule se trouve dans le trafic sont appelées « émissions réelles »
    Le véhicule est équipé d’un système portable [...] (qui) mesure les émissions toxiques (oxydes d'azote et monoxyde de carbone)."
    Là est le point clef je pense.
    Une combustion idéale de l'essence produit 2 principaux produits : CO2 et H2O.
    Plus l'optimisation du moteur est basée sur un respect des coefficients stochiométriques, moins l'on verra de produits autres, tels que... les oxydes d'azote et le CO ;-)
    Du coup, si c'est le cas pour la Chiron (ce qui ne serait pas surprenant, on parle d'une voiture à ~188ch/l ce qui est beau pour de l'OEM, même turbocompressé), cela peut très bien ne pas être le cas pour les Golf R et la S3 ;-)
    Après, ça reste une théorie ;-)
    EDIT : Bonus : www.lautomobile.ca/features/l-analyse-des-gaz-d-chappement/

  • Matthieu riboulet
    Matthieu riboulet Il y a an

    Pour la divo je pense qu’elle ne respecte pas la norme. Je crois pas que les voitures soit interdit a la vente si elle ne respecte pas la norme, juste qu’elle doivent se manger un gros malus supplémentaire du genre 10000€ a l’achat... sur une golf gti a 40k-50k c’est inacceptable de se prendre un tel malus, car ça rendrait la voiture trop cher pour ce que c’est, et personne achèteraient, mais sur une voiture a 5 million 🤷‍♂️

  • Tony M
    Tony M Il y a an

    Ca me degoute quil arrete les productions a cause de letat juste parce que sq pollu

  • Tobiichi Chitogue
    Tobiichi Chitogue Il y a an

    Pour la divo c’est une histoire de production
    Si t’as voiture pollue (je prends des chiffres aux hasard)
    150 grammes de co2 par 100 kilomètres mais qu’elle est produite à 6000 exemplaires elle pollue aux yeux des normes plus qu’une voiture qui pollue 500 grammes des co2 par 100km mais produite à 50 exemplaires
    Sinon super vidéo ❤️

  • Ludal_Grumpy
    Ludal_Grumpy Il y a an

    C'est drôle ton commentaire sur la Divo est comment des moteurs énormes passent les normes écolos.
    Après pas mal de péripéties j'ai enfin reçu ma Golf R 310 toute belle toute neuve commandée en Belgique faute de disponibilité en France, le truc qui fait mal c'est le malus à plus de 4000 euros et le truc incompréhensible c'est la vignette Crit'Air 1. Et oui c'est bien réel, un malus maximum avec la vignette quasi la meilleure... quelqu'un à des explications ???

    • Arnaud André
      Arnaud André Il y a an

      Oui, le système crit'air est en fait basé sur le type de carburant et sur la date de production du véhicule (en fait sa norme euro). Peut importe s'il consomme beaucoup et ou à une grosse émission de CO2, un véhicule essence récent aura une vignette 1, que ce soit une twingo ou une ferrari. Pour les diesel, la vignette commence à 2.

  • Aladin Iseni
    Aladin Iseni Il y a an

    Pour les grosses voitures comme la Divo je pense qu’il n’y a pas de normes ou qu’elles sont diminuées car pas tout le monde n’a les moyens d’acheter une voitures à plusieurs millions d’euros du coup c’est pas un gros problème de pollution car je pense qu’il doit y avoir 2 ou 3 Chiron en France et 3 Chiron polluent moins que je ne sais combien de GTI et de R et les propriétaires de voitures hors normes ne conduisent pas la même tous les jours alors que les personnes qui ont une R ou une GTI ils l’ont en daily aussi du coup ils polluent plus

  • bob craft
    bob craft Il y a an

    Tu est le frère a amixem ?

  • alexlefou100
    alexlefou100 Il y a an

    Perso j’ai juste une question
    Tu l’as acheter ou ton t-shirt ? J’adore
    Continue toute tes vidéos j’aime vraiment ce que tu fais
    Tu es une source d’inspiration

  • Skalp
    Skalp Il y a an +11

    Ils ont du faire passer la divo dans la catégorie avion. Je ne vois que ça comme explication. ;-)

    • rachid belaidi
      rachid belaidi Il y a 10 mois

      Ou simplement Bugatti à donner des millions à l'Europe pour commercialiser ses modèles

  • Bx OxiiGN 33
    Bx OxiiGN 33 Il y a an

    Il faut tous les casser dans toute la France casiment en même temps !

    • e2
      e2 Il y a an

      Commence par aller au collège, et calme-toi un peu :)

  • Akram Bella
    Akram Bella Il y a an

    Oui de oyf

  • clems clems
    clems clems Il y a an

    Une petite voiture sportives vendu a des millions d'exemplaire polue plus qu'une voiture qui passe l'année au garage ! CQFD c'est pas juste mais je suis d'accord avec ce genre de magouille, pas vous ? c'est cool une bugatti !

    • Remy Theate
      Remy Theate Il y a an

      la divo une voiture de riche Kéké qui va rouler 100 km dans l'année à Monaco ! l'UE essaye de nous vendre la voiture électrique comme la huitième merveille du monde tout aussi aberrant que l'hydrogène qui est coûteux et polluant à produire!

  • Adam El Katab
    Adam El Katab Il y a an

    Tout simplement les petite sportives coute pas trop donc quelqu'un de normal peut se l'offrira alors que divo😕😕

  • Hugo PRCH
    Hugo PRCH Il y a an

    parce que les ptite voiture sont vendu en grand nombre donc sa pollu plus que les quelque divot qui on été produites

  • pavel nedved
    pavel nedved Il y a an

    Il faut tous les dégradés sans exception.

  • Sky Nakz
    Sky Nakz Il y a an

    Salut, pourrais-tu faire un test de la Citroen C2 stp?

  • lonelySIMdriver
    lonelySIMdriver Il y a an

    Ils faut arrêter de dégradé les radars car ce sont nous avec les impôts qui payons les réparations. Faut juste les rendre hors d'état de nuire en leur mettant des sac sur la gueule ou un coup de bombe

  • Benoit Lovis
    Benoit Lovis Il y a an

    J’aime bien ton t-shirt !

  • no6le117
    no6le117 Il y a an

    Pute à clique je n'aime pas ce contenu

  • Guillaume Gyom
    Guillaume Gyom Il y a an

    Pour les radars en hauteur.....PAINTBALL ! vite fait, bien fait, pas de casse...

  • Guillaume Gyom
    Guillaume Gyom Il y a an

    GTI et Golf R pourraient passer la norme, mais elles sont arrêtées car leurs malus est trop élevé par rapport à leur prix, en attendant de pouvoir arranger les niveaux juste sous des paliers raisonnables.
    Les propriétaires de supercars eux peuvent se permettre 10000€ de plus sans le sentir passer.

  • Gabou
    Gabou Il y a an

    Pour la divo étant qu’elle coûte le double de la chiron, ils ont pu optimiser au maximum les pièces, rajouter un fap (car oui un essence en injection directe crée des particules) etc... Qui permet de réduire la pollution par rapport à la puissance.

  • Builder803 _
    Builder803 _ Il y a an

    je pense que la divo passe parce quelle est bridé voila voila

  • Basile Girard
    Basile Girard Il y a an

    Concernant les normes wltp la pollution admise est liée à la cylindrée. Donc les petites sportives turbo, sont désavantagées. Pour plusieurs raisons. La petite taille du moteur rend plus difficile les réglages. Donc bon compromis entre pollution performance et utilisation est beaucoup plus difficile à trouver. Mais la vraie difficulté va être pour les SUV. Car l’aérodynamique va être prise en compte... donc les barres de toit les grosses roues... bref. Les constructeurs sont en cours de négociation avec le gouvernement pour limiter la casse. Mais il est probable que toutes les voitures performantes ou suv ne se plus qu’en version hybride. Car à l’heure actuelle l’augmentation de la pollution avec les nouvelles normes est évalué à +30%. Et si la taxation reste la même les voitures neuves risquent d’être difficiles à vendre. Je pense que l’on va voir les cylindrées augmenter pour les petits moteur et l’hybride se developper.

  • morgan Depasse
    morgan Depasse Il y a an

    Je pense que pour Bugatti soit ils mentent sur leur rapports soit ils paient des gens ou alors ils détiennent une technologie avancée, super vidéo :)

  • sÜllyvan - Rallye 974

    Ou on peut trouver le tee-shirt que tu as stp ?

  • plombeur jdf
    plombeur jdf Il y a an

    👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️

  • judikael bellance
    judikael bellance Il y a an

    Salut alors par rapport au norme ses par rapport a nos petite voiture qui ont elle un turbo les bugatti n’en ont pas besoin car elle sont assez puissante par rapport au notre, en faite en gros nos moteur a turbo fonctionne comme un recyclage sauf que se n’ait pas bon pour nous et la terre , le turbo renvoie h24

    • Pierro CADIO
      Pierro CADIO Il y a an

      La bugati divo embarque le moteur de la chiron a savoir un W16 quad turbo de 8 L ...

  • Salàh àit
    Salàh àit Il y a an

    C’est pas le même rhytme de production

  • Arca D
    Arca D Il y a an

    pour la divo ;o ... apres 500 km/h le taux de co2 n'est pas mesurable :) . j'ai trouvé les infos sur la chiron , 516 g co2 en mixte (et pas la norme wltp ;p ) , mais en meme , si il y un malus de 10k euro , sur une voiture a 5millions je pense la gars qui l'achete s'en fou ,o

  • Jeremy Roronoa
    Jeremy Roronoa Il y a an

    il faut savoir qu'il faut mieux rendre inopérant les radars que les casser complètement selon le coup dans certains départements la préfecture réinvesti dans des voitures radars mobile plutôt que de réhabilité le radar.(plus difficile à esquiver)

  • ThePapier 78
    ThePapier 78 Il y a an

    Si la Divo passe c'est que c'est pas une voiture produite à beaucoup beaucoup d'exemplaire comme une clio etc car c'est très et très peut accessible donc il sont assez laxiste là dessus.

  • PKChannel
    PKChannel Il y a an

    Bande dencules avec leurs radars 😂

  • Mucide
    Mucide Il y a an

    c'est pas une question de passer une norme, c'est que si tu restes pas en dessous d'un seuil , tu prends une MEGATAXE. Une golf GTI s'achèterai autour des 50k si on baisse pas "le taux de CO2"... A 5 millions, on s'en fou de payer 200 000 € de taxe. ahah

  • erwan calcada
    erwan calcada Il y a an

    Moi aussi quand j'ai la z4 aussi sa ma faiq pensé a la 124 spyder

  • Loïc Chaptal
    Loïc Chaptal Il y a an +2

    Chez moi en Lozère autour de mende y'a 1 seul radars qui est fonctionnels , les autres sont tous bacher , peint ou brûler.
    Et qu'elle idée de les mettre à 4m de haut ! Encore plus facile , on y va à la scie ou même juste un grand coup de hache bien placé et plus de radars

  • Cyrille M.
    Cyrille M. Il y a an +4

    Le malus ecolo est maxi de 10 500 euros, une paille quand on lâche 5 millions pour une bugatti, alors le même malus représente 20% du prix d'une petite sportive, ce qui contraint le constructeur à virer le dit véhicule du catalogue.
    En gros, t'es pauvre et fan de sportives, tu paies 20% du prix de ton joujou, t'es riche tu ne paie que 0.21% du prix du bolide en malus.

  • landry Frecon
    landry Frecon Il y a an

    Ca doit a cause du fait que bugatti soit une marque qui fait uniquement des supercars il doit y avoir moins de restrictions !

  • ShizuMK
    ShizuMK Il y a an +4

    Non mais honnêtement qui respecte le 80 ? 😂🙈

    • XxJackFlashxX
      XxJackFlashxX Il y a an

      Quand je rattrape une voiture

    • Mat aiR
      Mat aiR Il y a an

      Perso je suis sur la route 7h00 par jour mini donc j'y suis bien obliger

    • Arthur F.
      Arthur F. Il y a an +1

      Moi parcequ'il ne me reste que 2 points 😣

    • Boca Negra
      Boca Negra Il y a an

      Normalment Lpdd a dis qu'il roulerait a 70 au lieu de 80 dans l'une de ses fast actu

    • Qzylon NCS
      Qzylon NCS Il y a an

      Personne frero

  • Impact Aliasing
    Impact Aliasing Il y a an

    La fin des placement commercial foireux on espère surtout

  • Pat COX
    Pat COX Il y a an

    Et hop 3 pubs regardées pour un petit soutien, pour récompenser ton travail de qualité. Concernant les normes ce n’est pas le fait qu’elle ne passe pas les normes, c’est qu’avec la nouvelle taxation, elles deviendraient invendable.

  • Corentin Arcalis
    Corentin Arcalis Il y a an

    Une divo c'est pas tout ld monde,qui peut s'en payer une cnest normal

  • KevinST250
    KevinST250 Il y a an +2

    Vivement l'essai de la Fiesta ST, pour avoir un avis de + en attendant que je puisse l'essayer et comparer par rapport à ma ST182 👌

    • KevinST250
      KevinST250 Il y a an

      Oui j'en suis très content depuis + d'1 an et demi maintenant, après avoir possédé une clio 4 rs et une ibiza Bocanegra, la ST est de loin ma préféré, la seule avec vraiment un esprit gti au niveau de son châssis !

    • maxou pixou
      maxou pixou Il y a an +1

      col ta une st alor sa marche bien tres bon chassie je pense une vrais gti

  • Noé Demortier
    Noé Demortier Il y a an

    Le moteur de la divo est un w16 16.4L pas 8L

  • Tony 94600
    Tony 94600 Il y a an

    *Etat Voleur*

  • Mickaël Chiesa
    Mickaël Chiesa Il y a an

    Je crois que les normes sont en rapport avec le nombre d’unité produite ! Mais rien de sûr ! Donc comme les divo yen aura pas de millier contrairement aux petites sportives ben ça passe, toutes les divo qui seront vendu dans le monde entier ne pollueront pas autant que toute les gti française réunis ;)

  • J.F .M
    J.F .M Il y a an

    Un RPG7 suffira à détruire ces radars de 4m même de 20m😏

    • Victor H
      Victor H Il y a an +1

      Ou une disqueuse avec des disques acheté en magazine
      C'est moins cher

  • Saverio Emonin
    Saverio Emonin Il y a an +3

    J'ai la dernière Fiesta ST. Et oui elle est vraiment très sympa 😁.

    • Victor H
      Victor H Il y a an

      Dans 10 ou 15 ans quand elle coutera rien je pourrais l'acheté.

  • Jul BE
    Jul BE Il y a an +1

    Y a vrmt encore des gens qui croient que l'Etat se fait full thune sur les excès de vitesses?

  • Jean-Luc Mayet
    Jean-Luc Mayet Il y a an

    Pour ta question sur la Divo, effectivement, c'est une bonne question... ! Je penses qu'il y a peut-être rapport rejet de CO2/puissance